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    종이로 만드는 비행기의 역사

    종이로 만드는 비행기의 역사

    시리즈 : 종이로 만드는 역사 시리즈 [6]

    • R. G. 그랜트 저
    • 마도경 역
    • 한스미디어
    • 2015년 07월 01일
    • 정가
      22,000원
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    - [0]
    ISBN: 9788959758005 118쪽 220 x 298 (㎜)

    지금 이책은

    • 판매지수 : 534

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    책 소개

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    출판사 리뷰

    출판사 서평
    재미있는 비행기의 역사를 내 손으로 직접 만들어보자!
    역사적인 비행기 50대를 뜯어서 만들면
    나만의 멋진 비행기 박물관 완성!!!
    칼이나 가위가 필요 없이 쉽게 뜯어지는 정교한 조립도면
    + 비행?기 정보가 가득한 플레인 히스토리가 한 권에 쏙!
    1903년 라이트 형제의 플라이어부터 2009년 보잉 787 드림라이너까지!
    항공기 역사를 빛낸 50대의 환상적인 비행기들과 함께 비행기의 역사를 탐험해보자!
    지금으로부터 백 년쯤 전에 몇 명의 용감한 사람들이 비행기를 만들었다. 비록 기차보다 느렸지만, 그것들이 나...
    재미있는 비행기의 역사를 내 손으로 직접 만들어보자!
    역사적인 비행기 50대를 뜯어서 만들면
    나만의 멋진 비행기 박물관 완성!!!
    칼이나 가위가 필요 없이 쉽게 뜯어지는 정교한 조립도면
    + 비행기 정보가 가득한 플레인 히스토리가 한 권에 쏙!
    1903년 라이트 형제의 플라이어부터 2009년 보잉 787 드림라이너까지!
    항공기 역사를 빛낸 50대의 환상적인 비행기들과 함께 비행기의 역사를 탐험해보자!
    지금으로부터 백 년쯤 전에 몇 명의 용감한 사람들이 비행기를 만들었다. 비록 기차보다 느렸지만, 그것들이 나무와 지붕 위로 날아가는 모습은 그야말로 기적이었다. 요즘에는 수십 억 편에 달하는 비행이 매년 이루어지고 있고, 보통 사람들도 비행기 초기의 선구자들이 꿈도 꾸지 못했던 속도로 대양과 산맥 위를 날아 여행을 다니고 있다. 초창기의 나무와 천으로 만들어진, 느리고 어설픈 비행 기계에서 현대의 제트 여객기와 초음속 전투기로 진화하기까지, 비행기의 역사는 실로 기술적 혁신과 발명으로 점철된 놀라운 이야기이다.
    이 책은 라이트 형제가 만든 ‘플라이어’부터 21세기의 첨단 기술이 집약되어 있는 보잉의 드림라이너와 F-35 전투기에 이르기까지, 세계에서 가장 뛰어난 비행기들의 개발 과정을 되짚어 봄으로써 인간의 비행사를 정리해 놓고 있다.
    또한 각 비행기마다 개괄적인 소개와 더불어 그 항공기의 기술적 의미와 역사상의 중요한 측면에 대해 자세하고, 집중적인 설명을 곁들였다. 이 같은 설명 뒤에는 중요한 통계 자료를 박스로 처리하여 실었다. 이 자료를 참고하면 비행기의 속도를 알 수 있고, 날개폭과 기체 길이를 통해 비행기의 크기를 가늠해 볼 수 있고, 비행기마다 다른 탑승 승무원의 숫자 등을 통해 여러 비행기들을 비교해 볼 수 있다. 이 책의 뒷부분에는 이 책에 수록된 50개의 대표적 비행기들이 증명하고 있는 비행기의 발전 과정이 개괄적으로 설명되어 있다.
    그러나 무엇보다 이 비행기의 역사책이 독특한 것은 실제로 비행기 모형을 만들어 볼 수 있는 기회가 제공되기 때문일 것이다. 독자들은 책 뒤에 실린 설명서를 참조하여 50종의 비행기를 모두 만들어볼 수 있다. 1세기가 넘는 항공기의 역사를 빛낸, 매우 다양한 항공기 디자인의 멋을 독자들이 직접 체험해볼 수 있는 기회이기도 하다. 이 종이모형들을 잘 만들어보면 재미도 있고 전시도 할 수 있는, 독특한 비행기 컬렉션을 꾸밀 수도 있다. 아이들과 어른들이 함께 비행에 대한 꿈을 꿀 수 있는 책이다.
    |이 책의 구성|
    - 2권의 책이 한 권에 : 위 책은 비행기의 역사, 아래 책은 조립 설계도면으로 구성, 도면을 뜯어 비행기를 만들고 위 책만 따로 보관하면 끝!
    - 위 책 : 위 책은 각 비행기의 역사적 배경에 대한 설명과 함께 비행기 사양과 모델 사진으로 구성
    - 아래 책 : 아래 책은 손으로 쉽게 뜯을 수 있는 정교하고 선명한 조립 설계도가 인쇄되어 있다. 책 뒤쪽에 있는 조립 설명을 따라 조립하면 멋진 3D 비행기 모델 50대를 만들 수 있다.
    |이 책에 나오는 재미있는 비행기의 역사|
    1903 라이트 형제의 플라이어(Wright Flyer)
    1903년 12월 17일, 오하이오 주 데이턴에서 자전거포를 운영하던 윌버 라이트와 오빌 라이트 형제는 공기보다 무겁고, 동력으로 움직이는 비행 물체를 타고 하늘을 날아간 최초의 사람이 되었다. 이 형제가 실시한 4차례의 시험 비행 중 가장 오래 공중에 체류한 것은 노스캐롤라이나 주의 해변에서 실시한 시험 비행으로, 이때 그들의 비행은 59초 동안 지속되었다. 비행시간이 길지는 않았지만 그것만으로도 충분했다. 그들은 인간이 어떻게 하늘을 날 수 있을까 하는 어려운 과제를 해결했기 때문이다.
    1909 블레리오 6(Bleriot XI)
    루이스 블레리오(Louis Bleriot)는 프랑스에서 비행기로 영불 해협을 건너 잉글랜드로 날아간 최초의 사람이다. 오랫동안 비행이라는 난제에 집착해 있던 블레리오는 최초의 효과적인 단엽기(날개가 하나인 비행기)를 설계했고, 자신이 직접 그것을 몰았다. 이 과정에서 그는 숱한 추락 사고를 겪었고, 파산 직전까지 가기도 했다. 1909년 7월 25일, 그는 블레리오 6기를 몰고 36분 동안 비행하여 영불 해협을 건넘으로써 부와 명예를 거머쥐게 되었다.
    1916 소프위드 카멜(Sopwith Camel)
    제1차 세계대전 때에는 비행기들이 공중에서 전투를 할 수 있도록 비행기에 총이 장착되어 있었다. 소프위드 카멜은 가장 성공적인 영국 전투기였다. 이 비행기는 혹 같은 것이 있어서 카멜(낙타)이라고 불리었지만, 일부 조종사들은 이 비행기가 조종하기가 매우 힘든, 성질 나쁜 짐승 같아서 그런 이름이 붙여졌다고 생각하기도 했다.
    1917 포커 Dr 1 삼엽기(Fokker Dr 1)
    포커 Dr 1 삼엽기는 제1차 세계대전에서 활약한 독일 전투기 중에서 가장 유명한 전투기로서, 최우수 조종사인 바론 만프레트 폰 리히트호펜이 몰았던 “붉은 바론”호가 이 기종이었다. 그가 이끄는 전투기 중대는 “하늘을 날아다니는 서커스”라고 불렸는데, 그것은 포커 삼엽기들이 밝고 선명한 색으로 도색되어 있었기 때문이었다. 포커 전투기에 장착된 세 개의 날개는 항력을 발생시켜 이 전투기는 상당히 느렸는데, 이 점이 근접 공중전을 할 때에는 치명적인 약점이 되었다.
    1927 세인트 루이스의 정신(Spirit of St. Louis)
    세인트 루이스의 정신 호는 미국 항공우편국 소속 조종사인 찰스 린드버그가 만들었다. 그는 일찍이 뉴욕에서 파리를 최초로 논스톱으로 비행한 사람에게 내건 상금을 노리고, 이 경쟁에 뛰어들기로 결심했다. 1927년 5월 20일, 린드버그는 뉴욕을 이륙, 장장 33시간 30분 동안 총 3600마일을 날아갔다. 이 비행으로 인해 이 젊은 조종사는 세계적으로 유명한 인물이 되었다.
    1937 메서슈미트 BF109(Messerschmitt BF109)
    나치 독일은 1930년대에 자국 공군을 신속하게 확장하는 과업에 착수했을 때 이 메서슈미트 Bf109기를 독일의 주력 1인승 전투기로 개발하기로 선정했다. 밀폐된 조종실과 날렵하고 가볍고 전체를 금속으로 만든 이 비행기는 기존의 어떤 전투기보다도 빨랐으며, 두려운 존재였다.
    1938 슈퍼마린 스핏파이어(Supermarine Spitfire)
    날렵하고 최신식이고 금속으로 만들어진 스핏파이어 전투기는 1940년 유명한 ‘영국 본토 항공전(Battle of Britain, 독일 공군이 영국 본토를 상륙하기 위해 영국의 제공권을 장악하고자 벌인 작전- 옮긴이) 당시, 독일의 메서슈미트 Bf109기를 격퇴할 전투기가 꼭 필요한 시점에 영국 공군에 합류되었다. 이 전투기의 독특한 타원형 날개에는 총 8대의 기관총을 장착할 수 있었고, 이 전투기를 몰아본 조종사들은, 공중전을 할 때 고속으로 방향 전환이 가능한 이 전투기의 작전 수행 능력을 높이 평가했다.
    1938 보잉 B-17(Boeing B-17)
    제2차 세계대전 당시, 가장 유명했던 미국의 폭격기인 보잉 B-17는 “날아다니는 요새”라는 별명으로도 불리었다. 이는 기체에 줄지어 장착된 13정의 기관총이 어떤 적군기의 공격도 물리칠 수 있었기 때문이었다. B-17기는 집단 대형을 취한 채 높고 높고 빠르게 비행하여 낮에도 독일을 마음놓고 폭격할 수 있었다.
    1942 노스 아메리칸 항공의 P-51 무스탕(North American P-51 Mustang)
    무스탕 기는 제2차 세계대전의 양상을 바꿔 놓은 전투기였다. 기존의 어떤 전투

    저자 소개

    R. G. 그랜트

    역자 소개

    마도경
    • 국적 : 대한민국
    • 분류 : 문학가 , 인문/철학자 , 역사/종교학자 , 경제/경영/자기계발 저자 , 기타
    • 인기지수 : 402
    최근저서

    경희대학교를 졸업하고 YBM Si-Sa, 도서출판예음, 한겨레출판사에서 편집장을 지냈다. 현재는 전문 번역가로 왕성한 활동을 하고 있다.


    주요 번역서로는 《톰 소여의 모험》 《31% 인간형》 《공포》 《대충돌-달 탄생의 비밀》 《인간 지능의 수수께끼》 《43번가의 기적》 《신의 봉인》 《사탕 접시》 《뻔뻔한 출세주의자 되기》 《지킬 박사와 하이드》등이 있다

    책 속에서

     

     

    목차

    목차
    머리말
    모형 만드는 방법 / 비행기 전시하기
    1903 라이트 형제 플라이어
    1909 블레리오 XI
    1913 드펠듀상 모노코크
    1914 시코르스키 일리야 무로멧츠
    1916 소프위드 카멜
    1917 포커 DR 1 삼엽기
    1919 빅커스 비미 폭격기
    1923 커티스 제니
    1926 포드 틴구스
    1927 세인트 루이스의 정신
    1927 록히드 베가
    1928 드 하빌랜드 집시모스
    1931 마키 MC 72
    1932 시코르스키 S-40 쾌속 비행정
    1932 그랜빌 슈퍼 스포트스터
    1934 록히드 일렉트라
    1935 휴즈 H-1 경주용 비행기
    1935 더글러스 DC-3
    1937 메서슈미트 BF 109
    1938 보잉 B-17
    1938 슈퍼마린 스핏파이어
    1940 보잉 307 스트라톨라이너
    1941 글로스터 E28
    1942 애브로 랭커스터
    1942 노스 아메리칸 P-51 무스탕
    1943 그루먼 헬캣
    1943 록히드 콘스텔레이션
    1944 메서슈미트 ME262 슈발베
    1947 벨 X-1
    1947 휴즈 H-4 허큘리스
    1949 미코얀-구레비치 미그-15
    1949 테일러 비행자동차
    1952 드 하빌랜드 코멧
    1952 보잉 B-52 폭격기
    1955 록히드 U-2
    1956 애브로 벌컨 폭격기
    1959 노스 아메리칸 X-15
    1963 리어제트기
    1966 록히드 SR-71 블랙버드
    1969 해리어 수직 이착륙 제트기
    1969 보잉 747
    1969 콩코드
    1970 그루먼 F-14 톰캣 전투기
    1983 록히드 F-117 나이트호크
    1986 루탄 보이저
    1995 에어버스 벨루가
    1997 노스롭 그루먼 B-2 스피릿
    2005 에어버스 380
    2006 록히드 마틴 F-35
    2009 보잉 787 드림라이너

    칼럼 : 비행은 인류의 꿈
    비행기 모델 조립 방법
    모델 색인 / 제조사 색인

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