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    도시 모빌리티와 도덕성 - 모빌리티인문학 총서 50

    도시 모빌리티와 도덕성 - 모빌리티인문학 총서 50

    • 셰인 엡팅 저
    • 앨피
    • 2024년 01월 30일
    • 정가
      17,000원
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    ISBN: 9791192647272 302쪽 393g 148 x 215 (㎜)

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    출판사 리뷰

    도시에서 가장 존중받아야 할 가치는 무엇인가?

    윤리적인 도시의 지속가능성, 도시철학
    도시의 교통수단이라는 도덕적 얽힘을 고찰하도록 초대하는 보기 드문 책이다. 과거에 고정된 시선으로 21세기를 달려 나가고 있는 학문 풍토 속에서 이 책의 저자 셰인 엡팅은 가치 있는 질문에 대한 새로운 철학적 분석을 보여 준다. 가야만 하는 곳으로 우리는 어떻게 가야 하는가? 특히 AI, 자율주행 등 기술적 혁신으로 이동 개념 자체가 바뀌고 있는 교통 문제는 오늘날 모든 사회집단과 개인의 이해관계가 뒤얽힌 고도로 예민하고 복잡한 분야이다. 저자는 여러 이해당사자 관계의 문제에 초점을 맞춰 윤리적인 도시의 지속가능성을 찾아 나가며, 도시철학과 교통정의라는 시급한 과제를 제기한다. 사실 이 책의 주요 내용은 교통에 대한 것이 아니다. 하지만 교통 문제와 관련된 다양한 도덕적 차원은 도시 모빌리티에 대한 고찰로 이어진다. 역사적·사회적·정치적·생태적 요소를 시야에 두고 그 각각의 도덕적 차원을 파노라마적으로 보면서 모빌리티 시스템에 대해 생각해 보는 것이다. 이 과정에 참여하는 것은 사회적으로 정의로운 지속가능성과 인간의 번영 같은 가치 있는 목표를 우선시하는 도시를 만드는 데에 일조할 수 있다. 바로 이것이 이 책이 전하고자 하는 핵심 메시지다.

    도시 교통수단이라는 도덕적 얽힘, 교통정의
    본질적으로 정의로운 교통 시스템을 설계한다는 것은 최선의 경우 복잡하고, 최악의 경우 불가능하다. 이것이 모빌리티의 특성이다. 이와 관련한 이 책의 또 다른 목표는, 수시로 변화하는 조건들로 짜인 전 지구적 그물망에 도시교통 시스템이 어떻게 자리 잡고 있는지를 밝히는 것이다. 이를 파악하고 나면, 이 그물망을 구성하는 조건들이 도시 모빌리티라는 결과에 어떤 영향을 미치고 서로 어떻게 연결되어 있는지를 이해할 수 있다. 교통과 관련된 모든 문제는 넓은 사회적·물질적 맥락 속에 놓여 있어 수많은 긴장을 수반한다. 도시경관을 탐색해야 할 필요성은 그 속에 얽힌 무수한 윤리적 문제에 있다. 가치 있는 목표를 추구하기 위한 도덕적 순서화에 대한 이해와 함께 이 책이 전하려는 메시지는, 교통 시스템과 연결된 윤리적 차원을 깊이 이해함으로써 인간 삶의 질을 향상시키는 수단으로서 모빌리티 시스템에 대해 생각해 보는 것이다.

    포용적인 ‘도덕적 순서’
    ‘도덕적 순서moral ordering’는 이 책의 핵심 개념이다. 저자는 도시 모빌리티와 관련된 의사결정을 할 때 반드시 고려해야 할 범주를 취약계층과 소외계층, 공중, 비인간, 미래 세대, 도시 인공물 등으로 나눈 뒤 각 범주의 우선순위 문제를 다룬다. 수많은 윤리 문제가 있지만 어떤 문제는 다른 문제보다 더 중요하게 다뤄야 한다. 결국 ‘도덕적 순서’를 다루는 방법을 찾는 것이 이 책이 추구하는 사고의 산물이자 그 결과물이다. 저자가 제안하는 도덕적 순서는 다양한 이해당사자가 연루된 윤리적 문제를 처리하는 개념적 장치다. 이는 문제의 윤리적 상황에 초점을 맞춘 관점을 제공함으로써 우리가 왜 교통 문제를 사회의 시급한 도덕적 쟁점 중 하나로 다뤄야 하는지를 보여 준다. 이와 관련하여 기술윤리학, 생태중심주의, 환경윤리학, 약한 인간중심주의, 구조윤리학, 부분전체론, 다중기술분산, 단일기술포화 등 다양한 이론과 쟁점이 소개된다.

    저자 소개

    셰인 엡팅

    저자 : 셰인 엡팅
    미주리과학기술대학교Missouri University of Science and Technology 철학과 교수로, 도시철학연구회the Philosophy of the City Research Group의 공동창립자이다. 여러 이해당사자 관계의 문제에 초점을 맞춰 윤리적인 도시의 지속가능성을 연구하며, 도시철학과 교통정의 등을 강의하고 있다. 저서로 《도시계몽: 다중이해관계자 참여와 도시Urban Enlightenment: Multistakeholder Engagement and the City》(2023), 《농업비즈니스의 윤리: 글로벌 식량 문제와 정의Ethics in Agribusiness: Justice and Global Food in Focus》(2022), 《도시 구하기: 도시 기술의 분류학Saving Cities: A Taxonomy of Urban Technologies》(2021), 《도시 모빌리티와 도덕성: 도시의 기술과 철학The Morality of Urban Mobility: Technology and Philosophy of the City》(2021)이 있다.

    역자 : 김나현
    용인대학교 조교수. 연세대학교 국어국문학과에서 공부하고 동 대학원에서 <민중시의 자기재현 수사학>으로 박사학위를 받았다. 저서로 《한국 현대문학의 쟁점과 전망》(공저) 등이 있고, 옮긴 책으로 《모바일 임모바일 2》, 《모빌리티와 푸코》가 있다. <알레고리의 정동적 시간성>, <모빌리티 노동의 정동>, <장치로서의 (임)모빌리티와 그 재현> 등 다수의 논문을 썼다.

    목차

    감사의 말
    머리말

    1장 앞으로의 길

    2장 이동과 사고
    요나스 기술윤리학의 약속
    도시를 위한 기술을 위해

    3장 사고, 이동, 부분
    부분전체론적 사고방식과 교통 시스템
    도시 모빌리티와 단일기술포화
    도시 모빌리티와 다중기술분산

    4장 이동, 부분, 도덕성
    구조윤리학과 교통기술: 도덕적 순서를 향하여

    5장 도덕적 순서를 향한 길
    생태중심주의와 교통 문제에 대한 적용
    교통 문제에서 생태중심주의의 문제점

    6장 도시 모빌리티에서의 도덕적 우선순위
    내재적 가치와 도시 모빌리티
    교통에서의 약한 인간중심주의
    약한 인간중심주의와 도덕적 순서

    7장 사랑, 존중, 그리고 도시 모빌리티
    고속도로처럼 생각하기

    8장 이동, 사고, 협력
    비전문가와 교통 전문가 사이의 긴장

    9장 도덕적 순서와 가치 있는 목표
    교통 전문가, 도덕적 찬사, 그리고 도시 모빌리티 재편
    도시 주민, 도덕적 찬사, 도덕적 존중, 그리고 도시 모빌리티 재편
    미래 연구 분야: 안락의자에서부터 거리까지

    10장 사고, 이동, 미래
    자율주행차(AVS)의 가정적 관점
    불완전한 선례로서의 교통 네트워크 회사(TNCs)
    자율주행차와 불확실한 미래

    미주
    참고문헌

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