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포드100년의저력
- 데이비드마지 저
- 서지원 역
- 비전코리아
- 2005년 08월 08일
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ISBN: 8987224546
384쪽
148 x 210 (㎜)
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책 소개
이 책은
출판사 리뷰
저력의 포드자동차,
그리고 새로운 CEO 빌 포드의 위기 극복 히스토리
100년이 넘는 역사를 통해 세계에서 가장 강인하고, 회복력이 빠르며, 미래 지향적인 기업으로 손꼽혀 온 포드자동차. 그러나 창립 100주년이 다가오면서 미국 자동차 산업의 주역인 포드 자동차의 입지가 그 근본부터 흔들리고 있었다. 포드자동차에게는 뛰어난 CEO의 지도력이 절실했다!
그때 포드의 CEO 자리에 오른 포드가의 일원 빌 포드. 포드의 저력과 뛰어난 CEO 빌 포드가 만나 100년 만에 찾아온 위기에 맞선다. 이 책은 빌 포드는 어떤 ...
저력의 포드자동차,
그리고 새로운 CEO 빌 포드의 위기 극복 히스토리
100년이 넘는 역사를 통해 세계에서 가장 강인하고, 회복력이 빠르며, 미래 지향적인 기업으로 손꼽혀 온 포드자동차. 그러나 창립 100주년이 다가오면서 미국 자동차 산업의 주역인 포드 자동차의 입지가 그 근본부터 흔들리고 있었다. 포드자동차에게는 뛰어난 CEO의 지도력이 절실했다!
그때 포드의 CEO 자리에 오른 포드가의 일원 빌 포드. 포드의 저력과 뛰어난 CEO 빌 포드가 만나 100년 만에 찾아온 위기에 맞선다. 이 책은 빌 포드는 어떤 인물이며, 포드는 어떻게 그 저력을 다시 한번 과시하게 되는가를 다루고 있다.
빌 포드는 CEO가 되자마자 포드 자동차의 수익성을 회복하고, 치열한 경쟁이 벌어지는 자동차 산업에서 혁신의 선도자 그리고 모범 기업으로서의 명예를 되찾아야 했다. 저자 데이비드 마지는 에너지 넘치는 젊은 CEO 빌 포드와 포드사 내부 사정을 근거리에서 밀착 취재하여 그들이 과거에 이룩한 성공과 실패를 되짚어보고, 빌 포드가 포드 사를 혁신과 성장의 새 시대로 이끌기 위해 어떤 일을 했는가 밝히고 있다.
《포드사 100년의 저력》은 포드의 역사를 다시 뒤돌아보는 책이며, 빌 포드라는 CEO를 분석하는 책이다. 또한 더 나아가 가족, 전통, 미래, 그리고 우리가 삶에서 가장 중요하게 여기는 많은 가치들을 지키기 위한 한 ‘사람’의 싸움을 그려내고 있다. 이런 점에서 《포드사 100년의 저력》은 감동적이고 흥미로운 현대적 서사시라 할 수 있다.
“이 책은 한 기업의 투쟁에 관한 이야기이다. 즉, 100년의 역사를 가진 기업, 그리고 이 기업을 창립하고 가문의 이름을 남긴 리더에 관한 이야기다.”
저자 소개
* 저자 소개 *
데이비드 마지(David Magee)
데이비드 마지는 《회생: 카를로스 곤은 어떻게 닛산을 구해냈는가(Turnaround: How Carlos Ghosn Rescued Nissan)》와 《존 디어 웨이(The John Deere Way : Performance that Endures)》 등 5권의 저서를 집필했다. 전직 신문사 편집기자이자 미국 언론인 저자협회 회원이며, 《차타누가 타임스(Chattanooga(TN) times)》에 고정 칼럼을 기고하고 있다. 문학작품 전문 출판업체인 제퍼슨 프레스(Jefferson Press)의 창립자이자 소유주이기도 하다. 아내 그리고 3명의 자녀와 함께 테네시 룩아웃 마운틴에 거주하고 있다.
* 역자소개 *
서 지 원
연세대학교 교육학과를 졸업하고,
한국외국어대학교 통번역대학원 한영과를 졸업하였다.
KBS 9시 뉴스 번역 담당으로 일했으며,
현재는 SBS 번역 대상 최종 심사기관으로 위촉된
(주)엔터스코리아의 전속 번역가로 활동 중이다.
주요 역서로는 《도이치 현대사》 1~4권,
《벌거벗은 여자》, 《렉서스-세계를 삼킨 거대한 신화》,
《개처럼 살아라》, 《비밀과 음모의 세계사》 등 다수가 있다.
역자 소개
연세대학교 교육학과를 졸업하고, 한국외국어대학교 통번역대학원 한영과를 졸업하였다. KBS 9시 뉴스 번역 담당으로 일했으며, 현재는 SBS 번역 대상최종 심사기관으로 위촉된 (주)엔터스코리아의 전속 번역가로 활동 중이다.
주요 역서로 <도이치 현대사><벌거벗은 여자><렉서스-세계를 삼킨 거대한 신화><개처럼 살아라><비밀과 음모의 세계사> 등 다수가 있다.
책 속에서
포드 자동차가 2002년 당면한 상황은 그 어떤 자동차 생산업체와도 구별되는 사례 연구감인데, 그 이유는 포드사의 규모, 역사, 그리고 그 당시 당면한 문제들의 독특한 본질 때문이다. 포드 자동차는 글로벌 대기업이며, 다수의 브랜드를 거느리고, 전 세계에 34만 명의 직원을 고용하고 있었다. 또한 포드 자동차는 수십 년에 걸쳐 지출해야 하는 유증 비용(legacy cost)과 전미자동차노조 회원인 직원들에게 광범위한 고용 및 소득 안정을 보장하기로 약속한 1999년의 노사 합의에 묶여있는, 매우 미국적인 성격의 기업이기도 했다.
닉 쉐일러는 병들어 신음하던 포드 유럽 지부를 구조조정하기 위한 계획을 실행하는 데 일조한 경험이 있는 인물로, 이번에는 포드 자동차의 구조조정 노력을 감독하는 역할을 맡게 되었다. 쉐일러와 포드 간부들은 이 구조조정 계획의 시한을 5년으로 정했고, 그 목표는 포드 자동차가 다시 세계를 선도하는 고수익을 기록하는 기업으로 거듭나는 것이라고 정의했다. 그 청사진의 중심에는 3만 5천명의 직원을 정리해고하고, 공장 5개를 폐쇄하며, 머큐리 쿠거(Mercury Cougar)와 포드 에스코트(Ford Escort)를 포함하는 4개의 저가 시장 모델을 단종시킨다는 계획이 있었다. 또한 포드 자동차는 근무 교대를 줄이고 조립 라인 속도를 늦춤으로써 전체 제품군에서 약 33만대의 생산량을 감축했으며, 조기 퇴직 제도를 통해 북미 시장의 사무직을 감축했다. 그리고 나세르가 포드 자동차를 소비자 기업으로 탈바꿈시키는 계획을 실행시킨 동안 인수한 닷컴 주식뿐만 아니라 퀵-핏과 같은 다양한 기업을 포함하는 10억 달러 가치의 비 핵심 자산을 처분하겠다는 목표를 세웠다. 이 밖에도 포드 자동차는 일반 및 공급 비용을 30억 달러 감축하겠다고 말했다.
닉 쉐일러는 병들어 신음하던 포드 유럽 지부를 구조조정하기 위한 계획을 실행하는 데 일조한 경험이 있는 인물로, 이번에는 포드 자동차의 구조조정 노력을 감독하는 역할을 맡게 되었다. 쉐일러와 포드 간부들은 이 구조조정 계획의 시한을 5년으로 정했고, 그 목표는 포드 자동차가 다시 세계를 선도하는 고수익을 기록하는 기업으로 거듭나는 것이라고 정의했다. 그 청사진의 중심에는 3만 5천명의 직원을 정리해고하고, 공장 5개를 폐쇄하며, 머큐리 쿠거(Mercury Cougar)와 포드 에스코트(Ford Escort)를 포함하는 4개의 저가 시장 모델을 단종시킨다는 계획이 있었다. 또한 포드 자동차는 근무 교대를 줄이고 조립 라인 속도를 늦춤으로써 전체 제품군에서 약 33만대의 생산량을 감축했으며, 조기 퇴직 제도를 통해 북미 시장의 사무직을 감축했다. 그리고 나세르가 포드 자동차를 소비자 기업으로 탈바꿈시키는 계획을 실행시킨 동안 인수한 닷컴 주식뿐만 아니라 퀵-핏과 같은 다양한 기업을 포함하는 10억 달러 가치의 비 핵심 자산을 처분하겠다는 목표를 세웠다. 이 밖에도 포드 자동차는 일반 및 공급 비용을 30억 달러 감축하겠다고 말했다.
목차
목차
제1장 루지 단지의 폭발 사고
제2장 리더십의 교훈
제3장 급격한 변화의 중심
제4장 포드 자동차의 시련
제5장 빌 포드 회장의 부상
제6장 포드 자동차의 새 얼굴
제7장 기본으로 돌아가다
제8장 혹한을 이겨내다
제9장 모멘텀
제10장 미국 베스트셀러 트럭의 새로운 변신
제11장 미래를 위한 협상
제12장 타운홀 회의
제13장 자동차의 해
제14장 꿈의 하이브리드 이스케이프를 현실로
제15장 위대한 제품, 튼튼한 비즈니스, 그리고 더 나은 세상
제1장 루지 단지의 폭발 사고
제2장 리더십의 교훈
제3장 급격한 변화의 중심
제4장 포드 자동차의 시련
제5장 빌 포드 회장의 부상
제6장 포드 자동차의 새 얼굴
제7장 기본으로 돌아가다
제8장 혹한을 이겨내다
제9장 모멘텀
제10장 미국 베스트셀러 트럭의 새로운 변신
제11장 미래를 위한 협상
제12장 타운홀 회의
제13장 자동차의 해
제14장 꿈의 하이브리드 이스케이프를 현실로
제15장 위대한 제품, 튼튼한 비즈니스, 그리고 더 나은 세상
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